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       直徑1米左右、長不足10米，看上去很普通的銀白色不銹鋼管，卻是由重達(dá)600噸的鋼材整體鍛造、彎曲而成，制造難度極大，價值超過2000萬元，用作世界最先進(jìn)的第三代AP1000技術(shù)核電站的“主動脈”。

　　近日，由中船重工集團(tuán)公司渤海造船廠集團(tuán)有限公司（以下簡稱渤船集團(tuán)）承制的三門核電站1號機(jī)組反應(yīng)堆主冷卻劑管道實現(xiàn)首批交付。這是世界上首套AP1000核反應(yīng)堆不銹鋼鍛造主冷卻劑管道設(shè)備，其交付標(biāo)志著世界最先進(jìn)的三代核電關(guān)鍵部件實現(xiàn)“中國造”，對保證AP1000核電站首堆建設(shè)的工程進(jìn)度具有重要意義。

　　據(jù)介紹，AP1000核電技術(shù)是我國從美國西屋公司引進(jìn)的第三代核電技術(shù)，也是當(dāng)前世界上技術(shù)最先進(jìn)、安全性能最高的壓水堆非能動型核電技術(shù)，國內(nèi)首個反應(yīng)堆機(jī)組在浙江三門建設(shè)。主管道作為反應(yīng)堆壓力容器、主泵、蒸發(fā)器等核島七大關(guān)鍵設(shè)備之一，被稱作核電站的“主動脈”。在AP1000技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同中，主管道不僅是唯一沒有技術(shù)轉(zhuǎn)讓或技術(shù)支持的關(guān)鍵設(shè)備，而且與其它堆型的主管道相比，其制造技術(shù)為世界首次嘗試，在國內(nèi)外沒有任何經(jīng)驗可以借鑒。

　　作為國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地，渤船集團(tuán)擁有雄厚的研發(fā)實力和預(yù)先研究的技術(shù)積累，尤其在厚壁大口徑管道彎制方面具有特殊優(yōu)勢。2007年，中國引進(jìn)AP1000核電技術(shù)明確了研發(fā)標(biāo)靶后，渤船集團(tuán)作為總牽頭單位，承擔(dān)了主管道研制這個國家科技重大專項任務(wù)，并于2010年5月通過了試制件的質(zhì)量評審。